中商情报网讯★★★◈：中国是航运大国★★★◈，航运业是国民经济★★★◈、对外贸易K8凯发首页登录★★★◈、社会发展的重要支撑山本惠美★★★◈。与陆运和空运相比★★★◈，航运凭借其覆盖范围广★★★◈、航道投资小★★★◈、运输能力强★★★◈、占地少山本惠美DHL快递★★★◈，★★★◈、成本低的优势★★★◈，在现代货物运输中具有不可替代的地位★★★◈。

　　近十年来K8凯发首页登录★★★◈，我国经济高速发展★★★◈，带动航运业快速发展★★★◈。2020年受新冠疫情影响凯发k8国际官方网站★★★◈！★★★◈，水上运输货运量及周转量增速均有所下滑★★★◈，但整体仍保持增长趋势山本惠美★★★◈。数据显示★★★◈，我国水上运输货运量由2016年的63.82亿吨增长至2020年的76.16亿吨★★★◈，年均复合增长率达4.9%★★★◈。中商产业研究院预测山本惠美★★★◈，2022年我国水上运输货运量将达83.4亿吨★★★◈。

　　根据交通运输部数据显示★★★◈，我国水上运输货物周转量由2016年的9.73万亿吨公里增长至2020年的10.58万亿吨公里山本惠美★★★◈，年均复合增长率达1.9%K8凯发首页登录★★★◈。中商产业研究院预测★★★◈，2022年我国水上运输货物周转量将达10.99万亿吨公里★★★◈。

　　虽然航运业整体市场规模巨大凯发手机app★★★◈，但从业企业众多★★★◈，干散货航运业集中度偏低★★★◈；在国内K8凯发首页登录★★★◈，干散货航运业属于低集中竞争型★★★◈，行业内企业数量众多但规模普遍偏小★★★◈，抗风险能力较弱★★★◈。交通运输部等七部门颁布了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》中提出“鼓励海运企业兼并重组★★★◈，促进规模化★★★◈、集约化★★★◈、多元化经营★★★◈，增强抗风险能力和国际竞争力”★★★◈，在打造行业龙头的政策主基调下★★★◈，头部企业将通过不断扩大经营规模★★★◈、兼并收购等一系列方式加速推动行业集中化发展★★★◈，从而进一步提升抗风险能力和国际市场竞争力★★★◈。

　　近年来★★★◈，随着航运业的环境污染和碳排放问题受到国际社会的高度关注★★★◈，在《巴黎协定》的不断推进下★★★◈，各国先后更新了国家自主贡献目标★★★◈，航运业的低碳环保要求★★★◈、标准和规范等不断提高K8凯发首页登录★★★◈。全球航运业绿色★★★◈、节能山本惠美★★★◈、低碳★★★◈、环保的可持续发展趋势成为必然★★★◈。

　　我国在绿色航运和环保航运方面也出台了相关举措★★★◈。2021年5月★★★◈，交通运输部办公厅印发《海事系统“十四五”发展规划》★★★◈，指出要提升船舶污染防治监管能力★★★◈，加强船舶排放控制和监测监管★★★◈，开展绿色船舶和清洁能源新技术应用研究★★★◈，引导船舶使用清洁★★★◈、绿色★★★◈、低碳能源★★★◈，推进制度性★★★◈、技术性减排★★★◈。

　　在大数据★★★◈、物联网★★★◈、5G和人工智能等技术的支持下★★★◈，航运产业与新兴技术的结合愈加紧密★★★◈。目前我国航运企业在信息化普及和智能化应用方面尚处于起步阶段★★★◈，未来伴随着现代信息技术★★★◈、物联网技术★★★◈、人工智能科技等先进技术的日趋成熟★★★◈，其与传统航运在安全监管★★★◈、运行服务★★★◈、船舶管理★★★◈、港口服务等方面深度融合运用存在广阔的想象空间★★★◈。智能航运将深刻地影响着航运的组织和模式★★★◈，最终将显著提高船舶运行的安全管理★★★◈、营运管理和质量管理水平★★★◈，助力实现安全★★★◈、绿色K8凯发首页登录★★★◈、高效航运★★★◈。

　　更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国航运业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据★★★◈、产业情报★★★◈、产业研究报告★★★◈、产业规划★★★◈、园区规划航运业★★★◈、十四五规划山本惠美山本惠美★★★◈、产业招商引资等服务★★★◈。