和港博在一起日子里✿★ღ，你一定了解了不少港口小知识吧？今天小集又发现了一些虽然不顶用但有点意思的小知识✿★ღ，于是就速速来和大家分享啦✿★ღ！

　　巴拿马运河联通了两大洋✿★ღ，两边都是海✿★ღ，怎么会缺水？其实两条大洋水位有落差✿★ღ，船舶必须通过十几个船闸和人工湖✿★ღ，每艘船通过运河都需要消耗约2亿升的水✿★ღ。降水不足时✿★ღ，运河水位下降1米✿★ღ，可能迫使新巴拿马级集装箱船减载40%✿★ღ，运河管理局还会限制船舶通行数量和收取淡水附加费✿★ღ，每艘船除了1万美元的固定费用外✿★ღ，还要根据水位高低支付1%–10%的费用✿★ღ。就算不坐船✿★ღ，游过去也得交钱✿★ღ，1928年有个美国人游过运河✿★ღ，付了36美分✿★ღ。

　　海铁联运是集装箱疏运体系中的重要一环✿★ღ，为了效率✿★ღ，铁路运双层集装箱很常见✿★ღ，三层也有人在探索✿★ღ，但长度纪录却很难打破✿★ღ，2010年✿★ღ，从美国德克萨斯州到洛杉矶开行了世界上最长的集装箱列车✿★ღ，拖了296节集装箱车厢✿★ღ，由9个柴油机车牵引✿★ღ，总长度达到了3.4英里（约5.47千米）✿★ღ。相较之下✿★ღ，中欧班列的编组车辆数为41车-50车✿★ღ，这是由于有些场站的铁轨只有650米长✿★ღ，刚好够41个40尺箱✿★ღ。

　　经常有些掉色的集装箱提醒着我们海运的历史✿★ღ，每个海运集装箱的平均寿命是30年✿★ღ，和斑马差不多✿★ღ，物是人非后✿★ღ，箱子还在清舞比翼双飞✿★ღ。正常船舶的平均使用年限略短✿★ღ，是20-25年✿★ღ，不过要是保养得好✿★ღ，也能“延迟退休”✿★ღ，目前还在服役的最“长寿”船舶是MSC Iris号✿★ღ，于1982年下水（距今已有41年）✿★ღ，该船长203.06米✿★ღ，宽25.4米✿★ღ，载箱量1254TEU✿★ღ。国内领先的航运数据提供商提供的船舶轨迹显示✿★ღ，这艘船目前还在中东航线上运行✿★ღ，最近一次挂靠的港口是阿卜杜拉国王港✿★ღ。

　　集装箱落海不稀罕✿★ღ，2008-2022年✿★ღ，平均每年有1566个集装箱落海✿★ღ。落水的箱子不会马上沉没✿★ღ，20尺的箱子平均可以漂上57天凯发K8国际娱乐✿★ღ，40尺的箱子则能漂半年清舞比翼双飞✿★ღ，一个在法国附近被冲入大西洋的集装箱凯发K8国际娱乐✿★ღ，漂了11个月✿★ღ，最后才沉到英国南部海岸✿★ღ。1992年✿★ღ，一个装了28000个橡皮鸭等玩具的40尺箱在太平洋上落水✿★ღ，橡皮鸭纷纷“出逃”✿★ღ，于2007年登陆欧洲凯发K8国际娱乐✿★ღ。集装箱漂得久✿★ღ，但捞起来不容易清舞比翼双飞✿★ღ，它们往往就浮在水面下方✿★ღ，过往船只难以发现✿★ღ，很有可能碰到受损✿★ღ。1992年✿★ღ，一个装了28000个橡皮鸭和其他玩具的40尺箱在太平洋上落水✿★ღ，橡皮鸭纷纷“出逃”✿★ღ，于2007年登陆欧洲✿★ღ。

　　全球目前有几千万个集装箱在流通中✿★ღ，比大多数国家的人口都要多✿★ღ，每个箱子一个“身份证号”很有必要✿★ღ，每个集装箱都有一串由7个数字和4个字母组成的编号组合✿★ღ，由分类机构国际标准组织 （ISO） 通过国际集装箱局 （BIC） 分配给每个集装箱✿★ღ。编号的前3个大写字母是所有者前缀代码✿★ღ，如“MAEU”是马士基的代码✿★ღ，U代表货运集装箱✿★ღ，J是可拆卸货运集装箱相关设备✿★ღ，Z是拖车和地盘✿★ღ，紧跟在字母后的6位数字由箱主决定✿★ღ，可以衍生出上百万种组合✿★ღ，最后1位数字是校验码✿★ღ，所以不用担心“身份证”重了✿★ღ。不过清舞比翼双飞✿★ღ，2022年✿★ღ，吉大港却发现了两个编号都是SLHU4500470的集装箱✿★ღ，不禁让人怀疑是不是生活在“楚门的世界”✿★ღ。

　　相信大家都经历过砍不完的拼多多✿★ღ，只有集装箱真正把价格砍了下来✿★ღ，没有集装箱之前✿★ღ，1956年✿★ღ，人工装船的成本为每吨5.86美元✿★ღ，集装箱发明后✿★ღ，被“砍”到了每吨16美分清舞比翼双飞✿★ღ。不过✿★ღ，集装箱装的最多的货物可能是“空气”✿★ღ，很多航线头程是重箱返程没有货物✿★ღ，但海运仍然是最经济的选择✿★ღ，平均下来✿★ღ，运一辆自行车约花费10美元✿★ღ，一罐苏打水只要1美分凯发K8国际娱乐✿★ღ，把苏格兰的鳕鱼运到中国加工后再运回去✿★ღ，比在苏格兰处理还便宜✿★ღ。

　　1957年✿★ღ，第一批集装船只能装226个箱子✿★ღ，现在哪家巨头没有几条24000TEU大船都不好意思出海✿★ღ。甲板相当于N个足球场的集装箱船清舞比翼双飞✿★ღ，埃菲尔铁塔或是自由女神像横着放都不在话下✿★ღ，还能多出不少地方捎点土特产✿★ღ。巨轮消耗的燃料也是惊人的✿★ღ，一艘货船的引擎功率约是家用汽车的1000倍✿★ღ，每天使用150-250吨燃料✿★ღ，每公里所需燃料相当于3,770辆汽车✿★ღ，而且每艘船每年的里程数长达从地球到月球的¾（地月距离约384399.86千米）✿★ღ，因此航运业脱碳势在必行✿★ღ，但替代燃料也很难找✿★ღ。

　　船越造越大✿★ღ，岸桥也在长个儿✿★ღ。2021年奥克兰港到了一批超巴拿马型岸桥✿★ღ，站起来约有96米凯发K8国际娱乐✿★ღ，和英国大本钟不相上下✿★ღ，不过比起哥斯拉还是略逊一筹✿★ღ。这种型号的岸桥✿★ღ，能吊起100吨重的货物✿★ღ，相当于1头蓝鲸✿★ღ、一架波音757✿★ღ、一个火车头✿★ღ，还是没什么概念？也就相当于14辆校车啦✿★ღ，相信哥斯拉也能轻松扛起来✿★ღ。

　　货船为了能容纳更多箱位✿★ღ，已经极端压缩了船员的居住空间✿★ღ，留给其他乘客的床位也不过4-6个✿★ღ。但总有些脱离了低级趣味的旅客✿★ღ，舍邮轮不坐✿★ღ，要去货轮上看海和集装箱✿★ღ，感受一下经常连不了网的生活✿★ღ，现在仍有旅行社承担相关预定服务✿★ღ，甚至有全家集体出游✿★ღ。国际财经✿★ღ，凯发手机app✿★ღ。凯发k8国际官方网站✿★ღ。凯发K8首页✿★ღ。K8凯发旗舰厅(中国)官方网站✿★ღ！航运业✿★ღ，凯发app✿★ღ！凯发k8国际✿★ღ，