港口圈（ID:gangkouquan）做多了◈★ღ，小圈总能看到一些虽然不顶用但有点意思的小知识◈★ღ，今天就来给各位看官消遣消遣◈★ღ。

　　1◈★ღ、 缺水的运河◈★ღ：巴拿马运河联通了两大洋◈★ღ，两边都是海◈★ღ，怎么会缺水？其实两条大洋水位有落差◈★ღ，船舶必须通过十几个船闸和人工湖◈★ღ，每艘船通过运河都需要消耗约2亿升的水◈★ღ。降水不足时◈★ღ，运河水位下降1米◈★ღ，可能迫使新巴拿马级集装箱船减载40%◈★ღ，运河管理局还会限制船舶通行数量和收取淡水附加费◈★ღ，每艘船除了1万美元的固定费用外◈★ღ，还要根据水位高低支付1%–10%的费用◈★ღ。就算不坐船◈★ღ，游过去也得交钱◈★ღ，1928年有个美国人游过运河◈★ღ，付了36美分◈★ღ。

　　2◈★ღ、不求长度只求高度◈★ღ：海铁联运是集装箱疏运体系中的重要一环◈★ღ，为了效率◈★ღ，铁路运双层集装箱很常见◈★ღ，三层也有人在探索◈★ღ，但长度纪录却很难打破◈★ღ，2010年◈★ღ，从美国德克萨斯州到洛杉矶开行了世界上最长的集装箱列车◈★ღ，拖了296节集装箱车厢◈★ღ，由9个柴油机车牵引◈★ღ，总长度达到了3.4英里（约5.47千米）◈★ღ。相较之下◈★ღ，中欧班列的编组车辆数为41车-50车◈★ღ，这是由于有些场站的铁轨只有650米长◈★ღ，刚好够41个40尺箱◈★ღ。

　　3◈★ღ、海运的活化石◈★ღ：经常有些掉色的集装箱提醒着我们海运的历史◈★ღ，每个海运集装箱的平均寿命是30年◈★ღ，和斑马差不多◈★ღ，物是人非后◈★ღ，箱子还在◈★ღ。正常船舶的平均使用年限略短◈★ღ，是20-25年◈★ღ，不过要是保养得好◈★ღ，也能“延迟退休”◈★ღ，目前还在服役的最“长寿”船舶是MSC Iris号◈★ღ，于1982年下水（距今已有41年）◈★ღ，该船长203.06米◈★ღ，宽25.4米凯发K8旗舰厅◈★ღ，载箱量1254TEU◈★ღ。国内领先的航运数据提供商亿海蓝为港口圈（ID:gangkouquan）提供的船舶轨迹显示◈★ღ，这艘船目前还在中东航线上运行◈★ღ，最近一次挂靠的港口是阿卜杜拉国王港做错一题做一次TXT◈★ღ。

　　4◈★ღ、橡皮鸭的奇幻漂流◈★ღ：集装箱落海不稀罕◈★ღ，2008-2022年◈★ღ，平均每年有1566个集装箱落海做错一题做一次TXT◈★ღ。落水的箱子不会马上沉没凯发K8旗舰厅◈★ღ，20尺的箱子平均可以漂上57天◈★ღ，40尺的箱子则能漂半年◈★ღ，一个在法国附近被冲入大西洋的集装箱◈★ღ，漂了11个月◈★ღ，最后才沉到英国南部海岸◈★ღ。1992年做错一题做一次TXT◈★ღ，一个装了28000个橡皮鸭等玩具的40尺箱在太平洋上落水◈★ღ，橡皮鸭纷纷“出逃”◈★ღ，于2007年登陆欧洲◈★ღ。集装箱漂得久◈★ღ，但捞起来不容易◈★ღ，它们往往就浮在水面下方◈★ღ，过往船只难以发现◈★ღ，很有可能碰到受损◈★ღ。1992年◈★ღ，一个装了28000个橡皮鸭和其他玩具的40尺箱在太平洋上落水◈★ღ，橡皮鸭纷纷“出逃”◈★ღ，于2007年登陆欧洲◈★ღ。

　　5◈★ღ、有身份证的集装箱◈★ღ：全球目前有几千万个集装箱在流通中◈★ღ，比大多数国家的人口都要多凯发K8旗舰厅◈★ღ，每个箱子一个“身份证号”很有必要◈★ღ，每个集装箱都有一串由7个数字和4个字母组成的编号组合◈★ღ，由分类机构国际标准组织 （ISO） 通过国际集装箱局 （BIC） 分配给每个集装箱◈★ღ。编号的前3个大写字母是所有者前缀代码◈★ღ，如“MAEU”是马士基的代码◈★ღ，U代表货运集装箱◈★ღ，J是可拆卸货运集装箱相关设备◈★ღ，Z是拖车和地盘◈★ღ，紧跟在字母后的6位数字由箱主决定◈★ღ，可以衍生出上百万种组合◈★ღ，最后1位数字是校验码◈★ღ，所以不用担心“身份证”重了◈★ღ。不过◈★ღ，2022年◈★ღ，吉大港却发现了两个编号都是SLHU4500470的集装箱◈★ღ，小圈差点怀疑是不是生活在“楚门的世界”做错一题做一次TXT◈★ღ。

　　6◈★ღ、真实的拼多多◈★ღ：相信大家都经历过砍不完的拼多多◈★ღ，只有集装箱真正把价格砍了下来◈★ღ，没有集装箱之前◈★ღ，1956年◈★ღ，人工装船的成本为每吨5.86美元◈★ღ，集装箱发明后◈★ღ，被“砍”到了每吨16美分◈★ღ。不过◈★ღ，集装箱装的最多的货物可能是“空气”做错一题做一次TXT◈★ღ，很多航线头程是重箱返程没有货物◈★ღ，但海运仍然是最经济的选择◈★ღ，平均下来◈★ღ，运一辆自行车约花费10美元◈★ღ，一罐苏打水只要1美分◈★ღ，把苏格兰的鳕鱼运到中国加工后再运回去◈★ღ，比在苏格兰处理还便宜做错一题做一次TXT◈★ღ。

　　7◈★ღ、为什么用足球场来比大小◈★ღ：1957年◈★ღ，第一批集装船只能装226个箱子◈★ღ，现在哪家巨头没有几条24000TEU大船都不好意思出海◈★ღ。甲板相当于N个足球场的集装箱船◈★ღ，埃菲尔铁塔或是自由女神像横着放都不在话下◈★ღ，还能多出不少地方捎点土特产◈★ღ。巨轮消耗的燃料也是惊人的◈★ღ，一艘货船的引擎功率约是家用汽车的1000倍◈★ღ，每天使用150-250吨燃料◈★ღ，每公里所需燃料相当于3,770辆汽车◈★ღ，而且每艘船每年的里程数长达从地球到月球的¾（地月距离约384399.86千米）◈★ღ，因此航运业脱碳势在必行◈★ღ，但替代燃料也很难找◈★ღ。

　　8凯发K8旗舰厅◈★ღ、没哥斯拉高◈★ღ：船越造越大◈★ღ，岸桥也在长个儿◈★ღ。2021年奥克兰港到了一批超巴拿马型岸桥◈★ღ，站起来约有96米◈★ღ，和英国大本钟不相上下◈★ღ，不过比起哥斯拉还是略逊一筹◈★ღ。这种型号的岸桥◈★ღ，能吊起100吨重的货物◈★ღ，相当于1头蓝鲸◈★ღ、一架波音757◈★ღ、一个火车头凯发K8旗舰厅◈★ღ，还是没什么概念？也就相当于14辆校车啦◈★ღ，相信哥斯拉也能轻松扛起来◈★ღ。

　　9◈★ღ、坐集装箱船去看海◈★ღ：货船为了能容纳更多箱位◈★ღ，已经极端压缩了船员的居住空间◈★ღ，留给其他乘客的床位也不过4-6个◈★ღ。但总有些脱离了低级趣味的旅客◈★ღ，舍邮轮不坐◈★ღ，要去货轮上看海和集装箱◈★ღ，感受一下经常连不了网的生活◈★ღ，现在仍有旅行社承担相关预定服务◈★ღ，甚至有全家集体出游◈★ღ。凯发K8旗舰厅DHL快递◈★ღ。凯发app凯发手机app◈★ღ，K8凯发旗舰厅◈★ღ！凯发K8首页◈★ღ，凯发k8国际◈★ღ，凯发K8官网首页