凯发k8国际官网✿◈◈◈！K8凯发旗舰厅(中国)官方网站✿◈◈◈，凯发K8首页✿◈◈◈。凯发K8旗舰厅毕业后小向很快就被派上了船✿◈◈◈，当机舱的实习生✿◈◈◈，最开始做实习生的时候✿◈◈◈，比较懵懂✿◈◈◈，上了船才知道和小时候在船厂看到的船完全不一样✿◈◈◈。刚开始因为远洋船舶的生活区各种房间太多了✿◈◈◈，很容易就分不清楚哪儿是哪儿✿◈◈◈。而且内贸✿◈◈◈、远洋每一条船的构造都会有区别✿◈◈◈，所以后来上船首要任务就是✿◈◈◈，认领自己的房间和通往机舱的通道✿◈◈◈。

　　在机舱工作免不了会担心噪音太大难以忍受✿◈◈◈，其实✿◈◈◈。实际工作会戴耳塞是有一定的保护效果的✿◈◈◈，并且也不会长时间让你在噪音的环境下工作✿◈◈◈，会安排休息时间✿◈◈◈。

　　那在机舱工作的要点是什么呢？小向根据他的经历总结道✿◈◈◈：多看多听多观察✿◈◈◈，多看机器设备的状态是否正常✿◈◈◈，多听设备运行有没有异常的响声旧版幸福宝旧版幸福宝✿◈◈◈，多观察所有设备的表✿◈◈◈，读数是不是突然有了较大的变化✿◈◈◈，那这个时候就要多多注意了✿◈◈◈！

　　平常值班基本是一个人✿◈◈◈，风浪如果太大的话就是两个人✿◈◈◈，虽然跑的是无人机舱的船但其实都还是有人值班✿◈◈◈，因为轮机长很谨慎✿◈◈◈。大家常常担心跑船是不是就意味着和危险打交道✿◈◈◈，其实船上除了有着相当完善的报警系统旧版幸福宝✿◈◈◈，还会定期开展防火防海盗等各类演习✿◈◈◈，一方面让在船工作的人随时保持危机意识✿◈◈◈，一方面如有意外能够及时应对✿◈◈◈，所以小向觉得✿◈◈◈，做好自己的工作旧版幸福宝凯发k8官网✿◈◈◈，其实没什么好害怕的✿◈◈◈。

　　都说船员工作强度大✿◈◈◈，小向觉得具体还是要看个人的心态✿◈◈◈，他觉得跑船时遇到的挑战✿◈◈◈，大概就是船员拨钟✿◈◈◈，因为跨时区拨钟有时候生物钟就容易紊乱✿◈◈◈，好在拨长1个小时相应得会提前下班1小时旧版幸福宝✿◈◈◈，会有个缓冲适应的过程✿◈◈◈，除非是船舶碰到了什么紧急情况✿◈◈◈，那就没办法了✿◈◈◈！撸起袖子就是干✿◈◈◈！毕竟船舶安全永远是第一位✿◈◈◈！

　　相对平稳的航海经历里✿◈◈◈，他去过澳大利亚凯发k8官网✿◈◈◈、新加坡✿◈◈◈、加拿大旧版幸福宝✿◈◈◈、巴西✿◈◈◈、欧洲等国✿◈◈◈，也算是圆了小时候的心愿✿◈◈◈。他笑言有人的地方一定有中国人✿◈◈◈，有机会各位船员朋友可以到处看看✿◈◈◈，不用担心语言问题✿◈◈◈。

　　体会过船员的不易✿◈◈◈，也环游过世界✿◈◈◈，对于选择航海专业从事海员这个职业✿◈◈◈，小向并不后悔✿◈◈◈，很珍惜人生有过这样一段乘风破浪✿◈◈◈，看遍世界的宝贵经验✿◈◈◈。

　　不过因为家庭因素✿◈◈◈，综合考量了后✿◈◈◈，在当值的远洋船舶获评了优秀船员后✿◈◈◈，他觉得时机差不多了✿◈◈◈，是时候该换条路走了✿◈◈◈。

　　因为跑船时的经历✿◈◈◈，小向英语水平还不错✿◈◈◈，所以上岸后✿◈◈◈，在朋友的建议下✿◈◈◈，他报名参加了IT培训✿◈◈◈，学习后台和JAVA✿◈◈◈。前前后后花了近2万✿◈◈◈，学习了6-7个月的时间✿◈◈◈。好在结果不错✿◈◈◈，学完后去了武汉光谷某家互联网公司面试✿◈◈◈，20:1的竞争率成功地通过了✿◈◈◈，要知道完全是零基础的从头再来✿◈◈◈，说到这里他说比较庆幸当时跑船时英语能力都派上了用场✿◈◈◈。

　　虽然面试过了✿◈◈◈，但转行当然不是那么简单的事情✿◈◈◈，因为是跨行业的尝试✿◈◈◈，开始工资并不高大概4500-5000元左右✿◈◈◈，一方面因为在光谷常年堵车的位置✿◈◈◈，每天上班到公司要2小时凯发k8官网✿◈◈◈，下班也要2个小时✿◈◈◈，另一方面当程序员就是BUG随时有✿◈◈◈，电脑随时开✿◈◈◈，不定时的加班成了常态✿◈◈◈，强度大到比当船员那会还让小向吃不消✿◈◈◈。

　　回到陆地就业不比船上✿◈◈◈，通勤时间✿◈◈◈、工作强度✿◈◈◈、经济压力等因素都会带来一定的挑战✿◈◈◈，以及跨行业找工作需要付出的学习成本等各种未知情况✿◈◈◈，一度压的小向有点喘不过气✿◈◈◈。定下心来✿◈◈◈，他开始给自己做新的规划✿◈◈◈，也问了不少朋友有没有什么建议✿◈◈◈，结合自身情况✿◈◈◈，综合对比了看看✿◈◈◈，因为很多都是零基础✿◈◈◈，所以选择空间并没有那么大✿◈◈◈。

　　这样的情况其实也在他的预料之中✿◈◈◈，可能这就是社会吧✿◈◈◈，考验和挑战总是不会停的✿◈◈◈，调整好了心态凯发k8官网✿◈◈◈，小向决定先做好眼前的事✿◈◈◈，然后像以前在机舱工作一样凯发k8官网✿◈◈◈，多看看多观察✿◈◈◈。平常时不时会看一下招聘网站的相关信息✿◈◈◈，搜搜有没有与自己简历匹配的岗位✿◈◈◈，同时也会问下同学同事朋友有什么建议✿◈◈◈。有一次在招聘网站看到了航运e家旧版幸福宝✿◈◈◈，就问了一下在这里工作的朋友✿◈◈◈，原来这是一家与航运有关的互联网公司✿◈◈◈，他想自己当过船员又有互联网经验✿◈◈◈，怎么说也要试试看✿◈◈◈！

　　凭借丰富的跑船经验✿◈◈◈，小向顺利入职成了航运e家的一员✿◈◈◈，他觉得能用自己曾经的经历来更好地为船员们推荐他们去心仪的船✿◈◈◈，为每一个我所经手的船员找到一份好工作✿◈◈◈，特别是有船员告诉他上船后的情况都很不错的时候✿◈◈◈，他觉得格外有成就感✿◈◈◈，也觉得能够为船员做点实事✿◈◈◈，特别值得✿◈◈◈。

　　在航运e家的工作中✿◈◈◈，他也通过和不同船员的交流✿◈◈◈，结交到了不少新的船员朋友✿◈◈◈，兜兜转转✿◈◈◈，又回到了航海的世界里✿◈◈◈，有时候他也会感叹冥冥之中可能和航海就是有缘吧✿◈◈◈！

　　现在✿◈◈◈，小向也和以前一起跑船的兄弟保持着联系✿◈◈◈，他们有的已经升上了大管✿◈◈◈，还有的去了事业单位✿◈◈◈，还有的也许和他一样✿◈◈◈，也在人生旅程里摸索着前行✿◈◈◈。

　　从安逸的生活到闯荡世界✿◈◈◈，从乘风破浪中回归现实的人流✿◈◈◈，经历了很多的小向说✿◈◈◈，谈不上太辛苦✿◈◈◈，也谈不上不辛苦✿◈◈◈，但无论干什么都要做好吃苦的准备✿◈◈◈，这样你的能力才会得到沉淀✿◈◈◈，成为披荆斩棘时最锋利的武器✿◈◈◈。