国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定ღღღღ，以海运船舶作为运载工具ღღღღ，以收取运费作为报酬ღღღღ，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为ღღღღ。国际海运（International Ocean Freight）是国际贸易中最主要的运输方式ღღღღ，国际贸易总运量中的三分之二以上ღღღღ，我国绝大部分进出口货物ღღღღ，都是通过海洋运输方式运输的ღღღღ。

　　海运费是按照班轮运价表的规定计算ღღღღ，为垄断性价格ღღღღ。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表ღღღღ，但它都是按照各种商品的不同积载系数ღღღღ，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的ღღღღ。班轮运费是由基本费率和附加费两个部分构成的ღღღღ。

　　是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费ღღღღ。基本费率有等级费率ღღღღ，货种费率ღღღღ，从价费率ღღღღ，特殊费率和均一费率之分ღღღღ。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成ღღღღ。

　　为了保持在一定时期内基本费率的稳定ღღღღ，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本凯发K8国际官方网站ღღღღ，班轮公司在基本费率之外ღღღღ，又规定了各种费用ღღღღ。

　　（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE)ღღღღ：凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港ღღღღ，船方收取的附加费ღღღღ，其中包括转船费和二程运费ღღღღ。

　　（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL)ღღღღ：当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费写作业错了就塞一个东西在下面ღღღღ。

　　（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）ღღღღ：有些港口由于设备条件差或装卸效率低ღღღღ，以及其他原因ღღღღ，船公司加收的附加费ღღღღ。

　　（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）ღღღღ：有些港口由于拥挤ღღღღ，船舶停泊时间增加而加收的附加费ღღღღ。

　　（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）ღღღღ：货方托运时尚不能确定具体卸港ღღღღ，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货凯发K8国际官方网站ღღღღ，船方加收的附加费ღღღღ。

　　（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE）ღღღღ：货主要求改变货物原来规定的港港ღღღღ，在有关当局（如海关）准许ღღღღ，船方又同意的情况下所加收的附加费ღღღღ。

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