31岁的王亚南是一名来自河南洛阳的货车司机ღ◈。近日ღ◈，他通过一款名为“货车帮”的APP拉到两批货ღ◈，一批是从西安拉到成都ღ◈，另一批从成都拉到贵阳ღ◈。

　　“这个软件挺方便ღ◈，能帮我们精准找货ღ◈，还可以智能规划行车路线ღ◈，省钱又省力ღ◈，是货车司机的‘助攻神器’ღ◈。”王亚南说ღ◈，以前货运司机与货主之间信息不畅ღ◈，一方面司机业务渠道有限ღ◈、货车空驶率高ღ◈，另一方面ღ◈，货主却为找不到合适的货车发愁ღ◈。“‘货车帮’通过精准匹配车源和货源ღ◈，在没有第三方介入的情况下促成司机与货主快速达成交易凯发手机appღ◈，有效破解了货车拉不到货ღ◈、货找不到车的难点ღ◈。”

　　“货车帮”APP由贵阳货车帮科技有限公司打造ღ◈，车货匹配是贵阳货车帮的核心业务ღ◈。公司利用大数据ღ◈、云计算以及互联网等技术手段ღ◈，打造公路物流互联网信息平台ღ◈，推出了“货车帮”APPღ◈。货主可通过“货主版”APP发布货源信息ღ◈，精准找到司机ღ◈；司机可在“司机版”APP发布空车信息ღ◈，精准匹配货源ღ◈，这种省时省力的物流方式ღ◈，很快受到欢迎ღ◈。

　　“大数据将数以百万计的货车司机和物流企业连在一起ღ◈，大大降低了空驶率ღ◈，提高了物流效率ღ◈。”货车帮CEO罗鹏说ღ◈，据测算ღ◈，2017年ღ◈，该平台为中国节省燃油费用860亿元ღ◈、减少碳排放4600万吨ღ◈。

　　在贵阳市持续加快现代物流业发展的大背景和政策支持下ღ◈，货车帮依托贵阳的大数据优势迅猛发展ღ◈。目前ღ◈，该平台拥有诚信司机会员520万人ღ◈、诚信货主会员125万家ღ◈，日货源信息达700万条ღ◈，平台发布货物日周转量达135.9亿吨公里ღ◈，占中国公路货物日周转量的74.3%ღ◈，成为中国公路物流信息化领跑者和“互联网+”及大数据运用的典型企业ღ◈，也是贵州本土唯一的“独角兽”企业ღ◈。

　　“我们在市政府的指导和协调下ღ◈，与中国最大的铁路自备敞车运输管理企业——神华铁路货车运输有限责任公司合作ღ◈，开展‘公铁联运’项目ღ◈，探索以‘多功能组合联运+大数据’的方式打造‘互联网+大物流’新模式凯发手机appღ◈，提升现代物流效率ღ◈、降低物流成本ღ◈、促进运输产业转型升级平凡父亲的麻辣小龙虾ღ◈，推动数字物流产业做大做强ღ◈。”罗鹏说ღ◈，货车帮紧跟贵阳高一格快一步深一层推进大数据战略行动的步伐ღ◈，以“大数据+”行动为目标ღ◈，积极助推数字物流经济全产业链发展凯发手机appღ◈。

　　货车帮在利用平台开展车货匹配业务的同时ღ◈，将ETCღ◈、金融业务ღ◈、新车销售ღ◈、保险ღ◈、汽配维修等增值服务与平台绑定凯发手机appღ◈，形成以车货匹配为核心ღ◈、以金融为纽带ღ◈、以产业为支撑的商业模式ღ◈。“以ETC为例平凡父亲的麻辣小龙虾ღ◈，截至目前ღ◈，货车帮已与贵州ღ◈、陕西ღ◈、江苏等8大高速集团达成合作ღ◈，为货车ETC跨省份通行提供折扣ღ◈，发卡量超155万张ღ◈，日充值额1.3亿元ღ◈，年流水超300亿元ღ◈。”罗鹏说ღ◈。

　　“自2014年落户贵阳以来ღ◈，贵阳一直与货车帮‘并肩创业’ღ◈，并且给予了很多帮助平凡父亲的麻辣小龙虾ღ◈。”罗鹏说ღ◈，货车帮把总部设在贵阳ღ◈，是因为创始人戴文建发现“贵阳真的在搞大数据”平凡父亲的麻辣小龙虾ღ◈。

　　货车帮的成长离不开贵阳市的支持与帮助平凡父亲的麻辣小龙虾ღ◈，依托货车帮ღ◈，贵阳也不断做大做强数字物流产业ღ◈。去年ღ◈，位于贵阳经开区的数字物流产业示范基地建起全国第一张公路物流中长途货运信息网ღ◈，贵阳市商贸物流云平台已完成99个物流园区ღ◈、634个物流网点ღ◈、456个快递自提柜凯发手机appღ◈、505台物流配送车辆的数据采集工作ღ◈。 (记者 廖黎明 白雪)凯发k8国际官方网站ღ◈，凯发K8首页ღ◈，国际财经凯发k8国际官网凯发app凯发K8官网首页ღ◈，货运公司ღ◈，DHL快递ღ◈，