据最新数据显示ღ★★，2023年3月21日ღ★★，上海航运中心的SCFI指数下跌了2.02%ღ★★，收于1292.8点ღ★★。与此同时ღ★★，波罗的海干散货指数（BDI）也下跌了1.56%ღ★★，收于1643点ღ★★。在此之前凯发K8官方旗舰店APPღ★★，3月17日SCFI曾大幅下跌3.9%ღ★★。

　　在具体航线中star467ღ★★，SCFI的欧洲航线%凯发K8官方旗舰店APPღ★★。干散货方面凯发K8官方旗舰店APPღ★★，BDI的分项指标表现各异ღ★★：BCI下跌6.34%ღ★★，BPI略增0.73%ღ★★，而BSI则上涨了8.82%star467ღ★★。

　　关于燃油成本ღ★★，WTIღ★★、IFO380和VLSFO本周分别收于68.07美元/桶ღ★★、451.88美元/吨和509.5美元/吨ღ★★，IFO380和VLSFO价格分别上涨了0.8%和1.3%ღ★★。同时ღ★★，美元兑人民币的汇率保持强势震荡ღ★★。

　　在全球采购经理人指数（PMI）方面ღ★★，全球PMI小幅上涨至50.6ღ★★，美国和中国的PMI分别上升至52.7和50.2ღ★★。尽管欧元区的PMI尚未突破荣枯线ღ★★，但凸显出经济复苏的潜力ღ★★。

　　新一轮的集装箱船队规模已达到3122万TEUstar467ღ★★，反映出市场运力环比有所增长star467ღ★★。虽然整体需求依然受全球关税及中东局势的影响ღ★★，但需求正在逐步回暖star467ღ★★。多数船东预计将在4月份试图挺价ღ★★，而也有船东开始降低运价凯发K8官方旗舰店APP凯发K8官方旗舰店APPღ★★，市场运价的平衡点在需求恢复中有望逐步抬升ღ★★。

　　需要注意的是ღ★★，全球市场仍处于震荡筑底阶段ღ★★，BDI受多重外部因素影响ღ★★，短期市场走势可能会加剧震荡ღ★★。同时ღ★★，安全形势的不确定性也让船东在中东运输路径上持谨慎态度ღ★★。因此ღ★★，尽管未来市场供应链有望逐步稳定ღ★★，但短期内航运市场仍需密切关注整体需求的变化ღ★★。返回搜狐star467ღ★★，查看更多K8凯发旗舰厅ღ★★！DHL快递ღ★★。货运公司ღ★★。凯发k8国际官网凯发K8旗舰厅ღ★★，凯发手机app下载ღ★★，凯发k8国际官方网站ღ★★，