凯发app国际财经凯发K8旗舰厅✿✿，两天连获两家船东总计6亿美元(约合人民币42.74亿元)的新船订单✿✿，韩国三星重工正在向着全年接单目标冲刺✿✿。

　　11月1日✿✿，三星重工发布公告称✿✿，与非洲地区船东签订了4艘苏伊士型油船的建造合同✿✿，合同总金额为4593亿韩元(约合3.4亿美元)✿✿，相当于单船价格8500万美元✿✿，计划在2027年12月之前陆续交付船东zgrtys凯发K8娱乐平台游戏下载✿✿。

　　三星重工没有透露相关船东的具体信息✿✿，但据外媒消息这份订单来自希腊船东George Procopiou旗下的油船子公司Dynacomzgrtys✿✿。船舶经纪人指出✿✿，每艘8500万美元的单价对于韩国船企而言处于低位✿✿，这可能是由于这批新船将分包给一家中国船厂建造✿✿，这是三星重工首次将船舶建造分包给中国船厂✿✿。

　　作为参考✿✿，克拉克森的数据显示目前一艘15载重吨苏伊士型油船新造船价格达到了9000万美元✿✿，与去年同期的8500万美元相比增加了6%✿✿。

　　而在10月31日✿✿，三星重工刚刚宣布承接了亚洲地区船东1艘LNG运输船订单✿✿，价格为3582亿韩元(约合2.6亿美元)✿✿，计划在2027年6月之前交付船东✿✿。据外媒消息✿✿，这份订单来自日本川崎汽船✿✿，新船将由印度燃气公司(GAIL)长期租赁凯发K8娱乐平台游戏下载✿✿。

　　作为参考✿✿，克拉克森的数据显示目前一艘174000立方米LNG船新造船价格已经从去年最高2.65亿美元的峰值水平回落到了2.61亿美元✿✿。

　　包括最新的两份订单在内✿✿，截至目前三星重工今年以来承接的船海装备订单已达29艘✿✿，合同总金额约60亿美元(约合426亿元人民币)✿✿，完成其全年接单任务目标97亿美元的62%✿✿，包括22艘LNG船✿✿、2艘超大型液氨运输船(VLAC)✿✿、4艘油船✿✿、1艘穿梭油船✿✿。

　　今年2月✿✿，三星重工宣布了今年的接单目标金额✿✿，计划全年承接船舶海工订单金额97亿美元✿✿，比去年的实际接单金额83亿美元增长16.9%✿✿，比去年年初确定的接单金额95亿美元增长2.1%✿✿。三星重工也是韩国三大船企中唯一提高今年接单目标的企业✿✿，但截至目前却是完成度最低的企业✿✿。

　　韩国业界人士表示✿✿，与韩国另外两家大型船企相比✿✿，三星重工今年以来的接单步伐明显放缓✿✿。相比之下✿✿，HD韩国造船海洋今年以来承接的船海装备订单已达169艘(座)✿✿，合同总金额188.4亿美元(约合1342亿元人民币)✿✿，完成其全年接单任务目标135亿美元的约139.6%✿✿。韩华海洋今年以来承接的船海装备订单已达37艘✿✿，合同总金额约73.5亿美元(约合524亿元人民币)✿✿，比2023年全年35.2亿美元翻了一番✿✿。

　　此外✿✿，业界分析认为✿✿，三星重工今年承接的29艘新船订单中✿✿，仅LNG船就有22艘✿✿，按艘数占比达76%zgrtys✿✿，接单船型过于集中✿✿。尽管LNG船属于利润较高的高附加值船型zgrtys✿✿，但如果LNG船市场出现变化✿✿，公司可能会面临订单短缺的风险✿✿。

　　对此✿✿，三星重工表示✿✿，公司目前手持订单金额达319亿美元(约合2238.9亿元人民币)✿✿，已近确保了约3年以上的稳定工作量✿✿，因此将继续实施以高附加值船舶为中心的选择性接单战略✿✿。

　　三星重工表示✿✿，在全球油船市场凯发K8娱乐平台游戏下载✿✿，与拥有的船队相比zgrtys✿✿，手持订单量少✿✿，老旧船比重高凯发K8娱乐平台游戏下载✿✿，再加上国际海事组织(IMO)加强环境限制及欧盟碳排放限制生效✿✿，预计油船市场将会持续坚挺的订造势头凯发K8娱乐平台游戏下载✿✿。目前✿✿，公司正在就环保集装箱船✿✿、LNG运输船✿✿、FLNG等多个项目的订单与船东进行协商✿✿，“我们计划持续以具有竞争力的高附加值环保船型为中心追加接单✿✿，努力实现今年的接单目标✿✿，并通过持续的环保技术开发✿✿，抢占未来新产品市场”✿✿。

　　三星重工相关人士表示✿✿：“预计全球能源需求将持续增加✿✿。在维持以LNG船✿✿、FLNG等高附加值船为中心的选择性接单战略的同时✿✿，公司还将仔细研究集装箱船✿✿、油船的市场状况✿✿，灵活予以应对✿✿。”

　　三星重工还表示✿✿，克拉克森新造船价格指数(Newbuilding Price Index)目前已达190点✿✿，与2008年峰值持平✿✿，比2020年底的低点上涨52%✿✿。考虑到LNG的中长期需求增加和正在开发的LNG项目✿✿，预计今后每年70艘左右的LNG船新造船订单将会持续✿✿。