航运服务业ღ★ღ，是围绕港口和航运活动形成的综合性服务产业ღ★ღ。从最基础的以船运货ღ★ღ、港口装卸ღ★ღ、物流仓储到发展船舶供应ღ★ღ、船舶修理ღ★ღ、船舶管理等辅助型航运服务业ღ★ღ，再到摆脱属地依赖ღ★ღ，构建全球服务体系ღ★ღ，发展航运融资无限资源2018免费观看ღ★ღ、航运保险ღ★ღ、航运交易ღ★ღ、海事法律等高端航运服务业ღ★ღ，航运服务业的高质量发展ღ★ღ，既需要良好的港口“硬条件”ღ★ღ，更离不开高能级的产业平台ღ★ღ、高素质的人才资源ღ★ღ、高质量的营商环境和高效率的信息交换所构筑的“软实力”ღ★ღ。

　　浙江拥有天然良港ღ★ღ，宁波舟山港货物吞吐量连续15年位居全球第一ღ★ღ，年集装箱吞吐量稳居全球第三ღ★ღ；国际集装箱航线多个港口ღ★ღ；宁波舟山规模以上航运服务企业超1300家ღ★ღ，2023年营业收入超2800亿元ღ★ღ，成功跻身新华·波罗的海国际航运中心指数排名全球前八ღ★ღ，其中航运服务排名全球第十二位ღ★ღ。一系列的数据和排名均证明浙江在港口吞吐规模ღ★ღ、口岸开放ღ★ღ、船舶运力ღ★ღ、服务平台等方面具有发展航运服务业的良好基础ღ★ღ。

　　（宁波东部新城航运服务集聚区ღ★ღ，汇聚国际航运服务中心ღ★ღ、环球航运广场等优质航运楼宇ღ★ღ，累计入驻企业超200家无限资源2018免费观看ღ★ღ，基本形成了航运服务全产业链生态布局ღ★ღ。）

　　强港建设如火如荼ღ★ღ，同时也面临“大港小航”的“成长烦恼”ღ★ღ，如何缩短航运服务业与伦敦ღ★ღ、鹿特丹等老牌国际航运中心存在的差距ღ★ღ，推动浙江航运服务业从“数箱子”向“数单子ღ★ღ、数票子”的价值链进一步攀升ღ★ღ，成为浙江“努力打造世界一流强港ღ★ღ，为国家发展作出更大贡献”的新考题凯发K8国际ღ★ღ。答好这一题ღ★ღ，也是浙江提高东方大港软实力凯发手机app下载ღ★ღ，推动航运服务业高质量发展“一子落”带动产业升级“全盘活”ღ★ღ，提升国际航运贸易话语权和全球资源配置保障能力的重要路径无限资源2018免费观看ღ★ღ。

　　今年以来ღ★ღ，浙江省交通运输厅积极落实省委ღ★ღ、省政府强港决策部署ღ★ღ，密切协同省市各单位和省海港集团ღ★ღ，全力推动航运服务业提质升级ღ★ღ，2024年前三季度已牵头完成航运服务业发展17项年度重中之重任务12项ღ★ღ。尤其牵头编制由浙江省人民政府办公厅印发的《浙江省航运服务业高质量发展规划》无限资源2018免费观看ღ★ღ，与宁波ღ★ღ、舟山和省海港集团的3个重点规划（方案）ღ★ღ，共同构筑起浙江“1+3”的航运服务业规划体系ღ★ღ，重在强化浙江航运服务业高质量发展的顶层设计ღ★ღ。

　　据省港航管理中心负责人介绍K8凯发旗舰厅ღ★ღ！ღ★ღ，本次《规划》编制过程中ღ★ღ，省交通运输厅牵头开展了绿色ღ★ღ、智慧ღ★ღ、政策3项基础研究ღ★ღ，船舶供应ღ★ღ、航运金融等9大服务重点领域专项分析和产业划分ღ★ღ、目标设定ღ★ღ、集聚区认定与管理4项专题研究ღ★ღ，在充分征求专家和省市相关单位的意见后ღ★ღ，总体得到肯定ღ★ღ。其中无限资源2018免费观看ღ★ღ，《规划》的最大亮点就是以产业化思维ღ★ღ，提出构建具有浙江特色的航运服务产业体系ღ★ღ，打造航运服务集聚发展的新格局ღ★ღ，这与过去就航运看航运的线性思维截然不同ღ★ღ。

　　省港航管理中心负责人表示ღ★ღ，相比于单线解决技术ღ★ღ、优化运力ღ★ღ、创新商业模式等方案凯发K8旗舰厅ღ★ღ！ღ★ღ，产业化思维是破解新形势下航运发展困境的根本之道ღ★ღ，也是必然趋势ღ★ღ。随着全球一体化程度不断加深凯发K8首页ღ★ღ，ღ★ღ，全球产业发展进入深度融合阶段ღ★ღ，国际贸易结构已发生根本变化ღ★ღ，主要贸易品已无法由单一国家或地区的单一企业生产和贸易ღ★ღ，全球产业链上各节点的合作成为必然ღ★ღ，航运服务业也需要产业化发展加强整体韧性ღ★ღ，尤其需要进一步完善由基础型航运服务至辅助型航运服务再到高端航运服务的产业链条ღ★ღ，在全球化ღ★ღ、区域化贸易之间寻求更大运输“弹性”ღ★ღ、系统解决“全程便利性”ღ★ღ、集成化满足物流模式从端到端的诉求ღ★ღ。

　　细读《规划》ღ★ღ，凸显产业化思维ღ★ღ、浙江特色ღ★ღ、集聚效应明显的“354”航运服务体系新思路跃然纸上ღ★ღ。“3”指做强浙江港口服务ღ★ღ、船舶运输ღ★ღ、物流服务3个基础服务ღ★ღ，提升宁波舟山港智慧服务效率ღ★ღ、补齐远洋运力短板ღ★ღ、延伸货运物流链条ღ★ღ；“5”指围绕宁波舟山港属地优势ღ★ღ，做好船舶供应ღ★ღ、船舶维修ღ★ღ、船舶交易ღ★ღ、船员服务ღ★ღ、信息服务5大浙江优势服务ღ★ღ；“4”指进一步做精航运金融ღ★ღ、航运保险ღ★ღ、法律服务ღ★ღ、教育文化4个高端服务ღ★ღ。

　　《规划》充分衔接沿海港口空间布局与现代服务业产业分布ღ★ღ，打造以宁波舟山为核心ღ★ღ，宁波东部新城ღ★ღ、宁波江北ღ★ღ、宁波北仑ღ★ღ、舟山新城ღ★ღ、舟山普陀五大重点航运服务集聚区ღ★ღ，培育杭州“互联网+航运”ღ★ღ、温州近洋航运ღ★ღ、嘉兴海河联运等一批特色航运服务集聚点ღ★ღ，强化浙江航运服务业“五主多点”集聚发展新格局ღ★ღ。

　　2024年是以产业化思维推动浙江航运服务业高质量发展的起步之年ღ★ღ，根据《规划》目标ღ★ღ，浙江将在2027年基本建成国际港航供应链服务高地ღ★ღ、国际海事综合服务高地和国际航运创新发展高地凯发K8旗舰厅ღ★ღ，并以“三大高地”为支撑突出浙江以宁波舟山港为核心的国际特色航运服务枢纽的定位ღ★ღ，力争到2030年ღ★ღ，在航运要素聚集力ღ★ღ、品牌影响力凯发K8国际凯发K8国际ღ★ღ、创新发展力上有显著提升ღ★ღ，在金融ღ★ღ、保险等高端航运服务规模上实现倍增凯发K8国际ღ★ღ。

　　浙江航运服务业的市场经营主体进一步巩固无限资源2018免费观看无限资源2018免费观看ღ★ღ。截至目前ღ★ღ，舟山和宁波已成功招引海事服务企业ღ★ღ、航运及配套服务企业共计119家ღ★ღ。舟山“专精特”航运企业增至15家ღ★ღ，新增油船ღ★ღ、化学品船运力7.2万载重吨ღ★ღ。宁波远洋公司首次跻身全球集装箱班轮运力百强前25位ღ★ღ。

　　船供船修船交特色业态进一步培育壮大ღ★ღ。1月至9月ღ★ღ，宁波舟山港完成保税船用燃料油供应量近600万吨ღ★ღ、蝉联全球“十大船加油港口”第四位ღ★ღ，攻坚实现海上LNG加注常态化ღ★ღ，全国生物柴油推广应用试点获批ღ★ღ；小干岛产业平台攻坚突破首单全流程锚地综合服务业务ღ★ღ，外轮供应货值增长11%ღ★ღ。据拍船网相关负责人透露ღ★ღ，1月至9月ღ★ღ，拍船网完成船舶交易额同比增长近30%ღ★ღ；33000吨CCS级散货船“浙海362”轮最终以5903万元成交凯发K8国际ღ★ღ，溢价率达50.5%ღ★ღ，创下单次竞拍出价次数新纪录ღ★ღ；目前拍船网首家境外子公司拍船网（新加坡）航运交易有限公司在新加坡已完成登记并正式启动运营ღ★ღ。

　　金融保险等业态进一步创新ღ★ღ。截至目前ღ★ღ，我省航运经济相关产业贷款余额超1000亿元ღ★ღ。全省大力发展融资租赁ღ★ღ、推进“强港基金”组建ღ★ღ，已就基金规模ღ★ღ、出资方ღ★ღ、出资额及返投比例等核心条款达成一致ღ★ღ；基本完成铁矿石交易系统建设和上海清算所的系统对接ღ★ღ，累计完成大宗商品交易额447.5亿元ღ★ღ。宁波通商银行针对港口大宗贸易场景ღ★ღ，依托港口企业的股东实力与贸易背景ღ★ღ，以商票贴现模式提前支付大宗贸易商货款ღ★ღ；以国际物流“海运费”融资ღ★ღ，切入海运及铁路ღ★ღ、空运货代群体ღ★ღ，进行了系列金融创新ღ★ღ。由宁波航交所开发的宁波出口集装箱指数（NCFI）通过综合评估多条主要航道的运价变动ღ★ღ，为市场参与者累计提供航运ღ★ღ、港口ღ★ღ、贸易等领域数据超19亿条ღ★ღ，同时宁波航交所将拓展“指数+金融”的衍生服务模式ღ★ღ，将海上丝路指数打造成为指数期货的合约标的无限资源2018免费观看ღ★ღ，力争相关期货产品年交易额达到3万亿元ღ★ღ。

　　下阶段ღ★ღ，浙江将以《规划》为牵引ღ★ღ，全面推动航运服务业高质量发展ღ★ღ，着力构建浙江特色现代化航运服务产业体系ღ★ღ，为世界一流强港ღ★ღ、交通强省ღ★ღ、海洋强省建设等提供坚实支撑ღ★ღ。