全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（611.3万TEU◈ღ★，占比19.80%）◈ღ★、马士基航运（438.1万TEU◈ღ★，占比14.19%）以及达飞轮船（381.4万TEU◈ღ★，占比12.35%）凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★。其中◈ღ★，地中海航运订造运力增加190016TEU至1995988TEU◈ღ★，订造运力规模已超过目前排名第六的ONE的运营运力凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★。

　　运力排名第4名第20名依次为◈ღ★：中远海运集团◈ღ★、赫伯罗特◈ღ★、海洋网联船务（ONE）◈ღ★、长荣海运都会网◈ღ★、现代商船◈ღ★、以星航运和阳明海运◈ღ★。其中前7名运力都超过150万TEU◈ღ★。万海航运◈ღ★、太平船务◈ღ★、X-Press Feeders Group◈ღ★、海丰国际◈ღ★、Sea Lead Shipping◈ღ★、高丽海运（KMTC）◈ღ★、UniFeeder◈ღ★、伊朗国航（IRISL）◈ღ★、长锦商船和德翔海运◈ღ★。

　　前二十大班轮公司排名中◈ღ★，伊朗国航和UniFeeder排名互换◈ღ★，分别排名第十七◈ღ★、十八位◈ღ★，主要由于UniFeeder运力下降◈ღ★，使得名次下滑◈ღ★。具体运力方面◈ღ★，前二十大班轮公司中都会网◈ღ★，地中海航运运营总运力◈ღ★，较一个月前的6087763TEU增加24040TEU◈ღ★，至6111803TEU都会网◈ღ★，运营船舶从855艘增加4艘至859艘◈ღ★，延续增长势头凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★。

　　此外都会网◈ღ★，长荣海运◈ღ★、HMM◈ღ★、达飞集团◈ღ★、新加坡海领船务◈ღ★、长锦商船◈ღ★、海洋网联船务（ONE）◈ღ★、以星航运等班轮公司◈ღ★，运营总运力也有所增长◈ღ★，且涨幅均超过5000TEU◈ღ★。

　　与一个月前相比◈ღ★，前二十大班轮公司中◈ღ★，仅有6家公司的运营总运力有所减少◈ღ★，且降幅均低于4,000TEU◈ღ★，显示出大部分班轮公司正在扩张运力◈ღ★。新造船方面◈ღ★，最大的亮点依然来自MSC◈ღ★，其订造运力增加190,016TEU至1,995,988TEU◈ღ★，订造运力规模已超过目前排名第六的ONE的运营运力◈ღ★，订造船舶增加6艘至137艘◈ღ★。UniFeeder的订造运力增加10,686TEU至21,292TEU◈ღ★，订造船舶增加2艘至9艘都会网◈ღ★。德翔海运订造运力增加8,600TEU至64,784TEU凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★，订造船舶增加2艘至7艘◈ღ★。

　　在上榜的中国内地班轮公司中◈ღ★，中远海运集运排名第4位◈ღ★，海丰国际排名第14位◈ღ★，宁波远洋排名第23位凯发K8国际娱乐官网入口凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★，中谷新良海运排名第24位◈ღ★，安通控股（泉州安盛船务）排名第26位◈ღ★，唐山港合德海运排名第27位◈ღ★，上海锦江航运排名第34位◈ღ★，洋浦鑫远船务排名第44位◈ღ★，中联航运排名第46位◈ღ★，太仓港集装箱海运排名第54位◈ღ★，海安新港港务排名第82位◈ღ★，大连集发环渤海集运排名第84位◈ღ★，天津达通航运排名第93位◈ღ★，广西鸿翔船务排名第99位凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ★。（来源: 中国航务周刊）凯发手机app◈ღ★，凯发K8官网首页◈ღ★，凯发手机app下载◈ღ★，凯发k8国际官网◈ღ★，凯发k8国际官方网站◈ღ★，