专家分析★ღღღ，国内小型快递企业价格优势明显★ღღღ，国际巨头的竞争优势全无凯发K8官网首页★ღღღ，这应该是DHL退出的根本原因

　　外商直接经营国内快递业务似乎正在遭遇“水土不服”的困境★ღღღ。中外运空运发展股份有限公司(以下简称“外运发展”)6月29日发布公告★ღღღ，其下属中外运敦豪国际航空快件有限公司(以下简称“中外运敦豪”)将所持有的全宜快递★ღღღ、中外运速递公司及金果三家公司的全部100%股权转让给深圳市友和道通实业有限公司★ღღღ。

　　资料显示★ღღღ，中外运敦豪成立于1986年★ღღღ，由外运发展与德国敦豪(DHL)合资经营★ღღღ，双方各占股50%★ღღღ。2009年★ღღღ，中外运敦豪收购了全宜快递★ღღღ、中外运速递和金果三家公司的100%股权★ღღღ，整合后开展中国国内快递业务K8凯发旗舰厅★ღღღ，★ღღღ，这也是DHL在华经营国内快递业务的唯一渠道凯发K8官网首页★ღღღ。

　　卖出此三家公司意味着DHL将撤出中国国内快递业务★ღღღ。受此消息影响★ღღღ，外运发展A股当日下跌0.21元★ღღღ，收于每股8.16元★ღღღ，跌幅2.51%★ღღღ。

　　值得注意的是★ღღღ，和当初的收购价格相比★ღღღ，这次股权转让却是个“亏本”的买卖★ღღღ。据有关媒体报道★ღღღ，中外运敦豪当初收购全一快递的投入约为3亿元★ღღღ，此次出售价格均有所下调★ღღღ，其中全一快递的转让价格仅约1亿元★ღღღ。

　　外运发展公告同时显示★ღღღ，在一年多的经营中★ღღღ，中外运敦豪国内快递业务处在亏损状态★ღღღ。截至2010年末★ღღღ，中外运敦豪下属开展中国国内业务三家公司累计亏损约9923万元★ღღღ，截至2011年3月末★ღღღ，全宜快递早就喜欢你饭团追书★ღღღ、速递公司及金果合计资产总额约2.17亿元★ღღღ，合计负债总额约3.47亿元凯发K8官网首页★ღღღ，累计亏损约3300万元★ღღღ。

　　记者就相关事宜联系中外运敦豪★ღღღ，但相关负责人并未正面回答“公司为何出售国内快递业务”等问题★ღღღ。不过凯发K8官网首页★ღღღ，外运发展公告给出解释★ღღღ，“目前国内快递业务竞争过于激烈早就喜欢你饭团追书★ღღღ，外资快递公司缺少成本上的优势★ღღღ；另外★ღღღ，2009年10月1日修订后的《邮政法》开始实施DHL快递★ღღღ。★ღღღ，配套法规★ღღღ、规章出台后★ღღღ，对外资经营国内快递业务的政策并不明朗”早就喜欢你饭团追书早就喜欢你饭团追书★ღღღ，因此中外运敦豪会将业务重点重新移至国际快递业务★ღღღ。

　　北京工商大学贸易系主任洪涛告诉记者凯发手机app★ღღღ，除了政策方面带来的障碍早就喜欢你饭团追书★ღღღ，另一方面★ღღღ，国内快递市场现在还处于竞争无序的状态★ღღღ，小型快递企业价格优势明显★ღღღ，所以在国内快递业务上★ღღღ，国际快递巨头的竞争优势全无★ღღღ，这应该是D H L退出中国国内快递市场的根本原因★ღღღ。

　　“差强人意”是DHL等国际快递巨头在国内市场经营上的现实写照★ღღღ。据了解★ღღღ，上世纪八十年代起★ღღღ，德国DHL★ღღღ、美国FedEx及UPS和荷兰TNT这四家国际物流大鳄★ღღღ，相继进入中国市场凯发K8官网首页★ღღღ，并通过直营或合资等各类方式★ღღღ，在国内拓展包括国际和国内快递在内的各项业务★ღღღ。但随着近年来★ღღღ，国内快递公司的快速发展早就喜欢你饭团追书★ღღღ，这四家公司的国内业务却不尽如人意★ღღღ。

　　因此★ღღღ，有业内人士担忧★ღღღ，DHL此次退出国内快递业务可能会对外资快递企业在华业务拓展造成一定影响凯发K8官网首页★ღღღ。

　　“DHL的退出★ღღღ，只能说明外商直接经营国内快递业务遭遇“水土不服”★ღღღ，或者竞争不过本土企业★ღღღ。”美国投资机构Colum biaCapital投资经理张超在接受记者采访时介绍★ღღღ，但是这并不会影响外资在国内快递业务的拓展和投资热情★ღღღ，面对国内这个巨大的快递业市场★ღღღ，未来外资可能通过参股国内企业等更多灵活的方式进入国内快递业★ღღღ。

　　此言非虚★ღღღ，《2010-2015中国物流运输业报告》中显示★ღღღ，2009年★ღღღ，中国国内和国际快递市场规模分别为373亿元和155亿元★ღღღ，未来受中国经济增长★ღღღ、电子商务发展★ღღღ、政策支持等拉动★ღღღ，将保持23%和33%的增长★ღღღ，2015年将达到1292亿元和323亿元早就喜欢你饭团追书★ღღღ。

　　中商流通生产力促进中心高级分析师梁焕磊对记者表示★ღღღ，现阶段中国国内快递还处于发展阶段★ღღღ，与外来企业相比还很不成熟早就喜欢你饭团追书★ღღღ，因此国家通过对外资快递企业限制★ღღღ，来保护国内企业★ღღღ。但随着国内快递业整合和完善凯发K8首页★ღღღ，★ღღღ，国家政策放宽★ღღღ，DHL很可能会以某种方式重回国内市场★ღღღ。

　　另外★ღღღ，洪涛指出★ღღღ，DHL并非完全退出中国市场★ღღღ，而是选择了不同的经营路线凯发K8官网首页★ღღღ。他指出★ღღღ，DHL现在退出中国国内快递市场★ღღღ，是把精力集中在国际快递市场上★ღღღ，这对于DHL来说也是一个明智的选择★ღღღ。

　　据发改委《外资进入中国物流业的影响及其政策建议》的报告凯发K8官网首页★ღღღ，国际四大快递巨头已控制中国国际快递市场80%的份额★ღღღ。这意味着★ღღღ，在国内业务进展不利的情况下★ღღღ，四大快递公司仍能在中国市场实现盈利★ღღღ。

　　张超还指出★ღღღ，即便是国内快递业务★ღღღ，对于外资来说未来仍有巨大的发展空间★ღღღ，特别是相关业务从一二线城市向中小城市渗透的过程凯发K8官网首页★ღღღ，★ღღღ，留给了外企和外资很多机会★ღღღ。国外企业在管理和经营上有着丰富的经验凯发K8官网★ღღღ，和国内企业比★ღღღ，具有后发优势★ღღღ。因此★ღღღ，对于国内同行而言★ღღღ，国外快递公司仍是强劲的竞争者★ღღღ。